Realmente soy fanático del GPS Social Waze. Pero manejando en algunas zonas de Caracas, a veces me recomienda conducir por “Zonas Rojas” (zonas de alta inseguridad).
Uno conoce su ciudad y sabe cuáles zonas evitar, incluso sabe qué zonas se puede visitar en determinado horario, así, podemos ignorar algunas recomendaciones de Google. Por ejemplo, hace un par de semanas, estando en Montalbán, me recomendó la Cota 905, apenas horas después de haberse reportado enfrentamientos armados en esa avenida.
Siempre me he preguntado que le pasaría a un turista si le hace caso a Waze en estas situaciones. Y ojo, un turista bien puede ser alguien de otra ciudad venezolana con poco conocedor de Caracas.
Esta nota de FoxNews del 7 de Octubre expone los peligros de usar aplicaciones desarrolladas para el primer mundo en nuestras ciudades:
Las indicaciones de los GPS pueden, a veces, dirigirlo a lo loco, pero en este caso, llevó a la muerte a una mujer en Brasil. La agente de viajes Regina Murmura, 70, y su esposo Francisco, de 69 años, buscaban la playa de Niteroi en la avenida Quintino Bocaiuva el sábado cuando su aplicación Waze GPS los dirigió a Quintino Bocaiuva Street, en medio de Caramujo, una de las favelas o barrios marginales más notorios de la ciudad, donde las bandas de narcotraficantes proliferan.
Allí, Regina Murmura recibió uno de los 20 disparos dirigidos a su vehículo, dijo la policía. En un momento, Francisco Murmura bajó del coche y “recibió un culatazo”, dice un funcionario.
“Cuando salí, y el chico venía con una pistola, para mí lo mejor que pudo haber hecho, habría sido dispararme y acabar con todo”, dice Francisco.
Se las arregló para conducir a su mujer a un hospital, pero ella murió de un paro cardíaco. La policía dice que tienen un sospechoso en la muerte de Murmura después de intercambiar disparos con miembros de las pandillas, pero no se hicieron arrestos.
Los responsables de Waze dicen que es “muy triste”, pero señalan que es poco realista para una aplicación llevar gente sólo a zonas seguras. “Por desgracia, es difícil impedir que el conductor vaya a un barrio peligroso si es el destino que seleccionan”, dice la compañía propiedad de Google.
“Los ciudadanos que residen en estas áreas tienen que ser capaces de llegar a casa.” Aún así, Waze se reunirá con funcionarios de Río de Janeiro esta semana “para entender cómo la ciudad está abordando el riesgo de la conducción” con miras a los Juegos Olímpicos del próximo año.
CNN informa de una quinta parte de los habitantes de la ciudad vive en favelas, muchas de las cuales son controladas por bandas de narcotraficantes.